Губернатор провёл очередное совещание по реагированию органов власти на критические публикации в СМИ. На этот раз мероприятие под довольно громким названием «К барьеру!» началось с мажорной ноты. Губернатор предложил представителям средств массовой информации, собравшимся, чтобы выяснить, какие меры будут приняты (или уже были приняты) в ответ на их критические выступления, принять участие в выборе оформления подъездов к новому мосту через Волгу.

Варианты, представленные на большеформатных листах, пустили по кругу, и наши коллеги могли поставить «галочку» напротив тех, которые посчитали наиболее привлекательными.
  Собственно работа началась же с темы состояния городских магистралей и безопасности дорожного движения.
  
  Вопрос непродуманности транспортной сети областного центра поднимала на своих страницах и «Ульяновская правда». Напомним, буквально на днях были представлены результаты многомесячной работы над документом под названием «Рекомендации по совершенствованию транспортного обслуживания городским общественным транспортом населения города Ульяновска», который за пять миллионов рублей (!) разработали специалисты МАДИ и Ульяновского техуниверситета. Нам так же, как и подавляющему большинству сторонних экспертов, показалось, что стоимость работ совершенно не соответствует результатам. Практически в ходе совещания это подтвердил и мэр Сергей Ермаков, сообщивший, что «плана реализации схемы, разработанной институтом, еще нет», а значит, нет пока даже возможности говорить о количестве необходимых для совершенствования инфраструктуры денег. Признался градоначальник, что и сама предложенная МАДИ схема «перешивки» улиц вызывает много вопросов. Так что опасения журналистов, что ввод в строй нового моста только добавит горожанам транспортных проблем, пока оправдываются…
  
  Ситуацию, как водится, несколько сгладил губернатор. Сергей Иванович рассказал, что область «жертвует» городу 51 новый автобус большой вместимости (которые и должны будут перевозить пассажиров по новому мосту), и поправил мэра: наверное, нам нужен не «план реализации схемы», а отдельная областная целевая программа, так как в бюджете Ульяновска однозначно нет денег на строительство новых магистралей. По самым минимальным подсчетам, этих денег необходимо не менее миллиарда, так что, продолжил губернатор, не исключено, придется даже прибегнуть к кредитованию. Обозначил глава региона и сроки, в которые ждет от мэрии четких предложений о путях выхода из возможного транспортного кризиса.
  Менее глобальные транспортные вопросы, поднятые в сентябре нашими коллегами, были и вовсе решены практически на месте. Временную разметку на Димитровградском шоссе, абсолютно абсурдную с точки зрения правил БДД, уже заменили на нормальную. (Она была нанесена на время ремонта путепровода, вот только по извечному разгильдяйству просуществовала на месяц больше необходимого.)
  
  Вопрос с малым количеством светофоров на проспекте Созидателей в этом году решить просто не удастся - все четыре светофорных комплекса, покупку которых предусматривал бюджет Улья-новска-2009, уже установлены. Следующие из семнадцати необходимых Ульяновску появятся не ранее следующего года, и работа над увеличением их количества ведется.
  «Лежачие полицейские», которые просят установить жители села Волынщина Кузоватовского района, появятся скоро, так как губернатор дал указание ускорить решение вопроса с ГИБДД и утрясти тему межбюджетных отношений. (В районном бюджете деньги для проведения работ есть, но дорога, о которой идет речь, является трассой областного значения, и муниципалитет не имеет права тратить на нее свои средства.)
  
  Вовсе элементарными оказались вопросы благоустройства. Здесь, оказывается, представителям власти на местах достаточно просто проявить волю. В одном случае достаточно собственных сил райадминистрации, чтобы ликвидировать запущенный недострой, в другом - чтобы изыскать средства на детскую площадку, в третьем - заставить предпринимателя выполнить обещанное… Не повезло только главе администрации Карсунского района, который «под шумок» попросил у Сергея Морозова помощи с вывозом мусора (сломался единственный на весь «столичный» поселок мусоровоз). «Чем помочь-то, - улыбнулся губернатор, - разве что только советом…». Советом, соответственно, и ограничился, порекомендовав не ждать денег из областного бюджета (что бесполезно), а приобрести новую технику самостоятельно. В лизинг.
  К сожалению, закончилось совещание далеко не смехом, а шоком. По крайней мере, для тех, кто впервые услышал о судьбе участницы Великой Отечественной войны Марии Лукьянцевой, прозябающей, в буквальном смысле слова, в Сенгилеевском районе.
  
  Здесь губернатор был безапелляционен и жесток: куратор района - вице-премьер и глава аппарата областного правительства Светлана Опёнышева должна разобраться в ситуации в кратчайшие сроки. Руководству района и главе Тушнинского сельского поселения предстоит пережить немало крайне неприятных часов. Что ж, они того заслужили…

Источник: Ульяновская правда