10 апреля жители Нового города обнаружили на дверях своих подъездов объявление:" С 8.00 часов 11 апреля 2012 г. до 24.00 часов 13 апреля Ульяновским филиалом ОАО «Волжская ТГК» будут проводиться обязательные испытания тепловых сетей, доставляющих тепло жителям города от ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2, на максимальную температуру теплоносителя пробной температурой 135’С. На период проведения испытаний будет отключено ГВС. Для исключения аварийных ситуаций, убедительно просим сообщить квартиры, где находятся полипропиленовые трубы на системе отопления. Ответственность несёт квартиросъемщик». И, несмотря на то, что отключение воды по объявлению приходилось и на Чистый четверг перед Пасхой, последствия прошедших испытаний повлекли за собой более неприятные последствия, чем вероятность неудобства в хозяйственных делах.

11 апреля, в районе 9 часов утра на территории промышленной зоны на проезде Инженерном произошёл прорыв теплотрассы. Последующие события несли характер фильма-катастрофы или триллера, пусть и в городском масштабе. Для того, чтобы понять наши сравнения с ужастиками, представляем вашему вниманию интервью с очевидцем с места событий, пострадавшей Шкваровой Еленой Александровной, которая сейчас находится в ожоговом отделении ЦКГБ.
  -Елена Александровна, расскажите, пожалуйста, что произошло в то злополучное утро.
  - Как выяснилось позже, произошёл прорыв трубы, которая проходила под газоном. Вылетела часть трубы, земли и воды под напором и температурой более 130 градусов. Кипяток залил часть газона и проезжую часть. Так как движение по данной дороге есть всегда – машины попали в быстро образовавшуюся под напором лужу.
  - Была ли возможность у машин проехать лужу кипятка или миновать её вовсе?
  - Возможно, это и удалось бы кому-то, но я попала в неудачное стечение обстоятельств. Из-за поднявшегося пара было мало что видно, передо мной заглохла машина, при попытке развернуться, я чуть было не столкнулась с ещё одной машиной, которая въехала в лужу и сдавала задом. В итоге в западне оказалось 3 машины, я одна, такси с пассажиркой и ещё один водитель с двумя пассажирами. Странным образом сработали сотрудники ГИБДД. Долгое время в направлении прорыва теплотрассы двигались машины, видимо, как и я, решившие, что стелющийся пар вовсе не причина аварийной ситуации, а контролируемое явление. При звуке моторов мы кричали из горячего облака об опасности, чтобы предотвратить усугубление ситуации. Когда дорогу всё же оцепили, безопасный проезд оказался заблокирован для ещё одного пострадавшего Гуськова А.Д., он сейчас находится здесь же, в отделении. Дело в том, что мужчина находился в гаражах, и неоцепленная дорога неминуемо вела к месту нашего заточения, пенсионер ещё не знал о проишествии.
  - Какие действия вы предпринимали, находясь в ловушке кипятка?
  - Мы оборвали все телефоны. Салон машин постепенно заливало горячей водой, пришлось выбраться на крышу. В течение часа ждали помощи, наконец, эвакуировать нас приехала скорая.
  - Как получилось, что вы получили ожоги?
  - Наверное, частично причина в несогласованности действий сотрудников скорой помощи и МЧС, может быть, сотрудники не были достаточно обучены, подготовлены к ситуации подобного рода, к тому же, паниковали больше нашего. Видимость нулевая, двигаться приходилось практически наощупь, скорая подъехала недостаточно близко и потребовала перебраться сначала на другую машину и уже после прыгать в её салон с расстояния метр. Почему никому в голову не пришло буксировать машины тросом, или хотя бы подъехать ближе и создать мост между машинами лестницей, носилками – не понятно. На нас давили фразами о том, что скоро машины затопит по самые крыши, и мы сваримся заживо. Пришлось решиться на отчаянный прыжок. В момент, когда я упиралась в основание двери машины, защищённая от кипятка высокой обувью, готовая прыгнуть в скорую, пожарная машина МЧС внезапно решила совершить непонятный маневр, подняв тем самую большую волну. В итоге вода хлынула мне в обувь, на ноги по самое колено. В состоянии болевого шока я упала в лужу, и уже после рухнула в салон скорой помощи, ноги меня уже не держали. Час сотрудники МЧС твердили нам, что скоро будут, что уже на месте и работают, но, в итоге, их действия были самыми несвоевременными и послужили причиной ожогов. Если бы нам чётко изложили план действий, сообщили о том, что вскоре откачают кипяток, и мы сможем спуститься с машин, никто бы не решился на экстренную переправу в машину скорой помощи и, возможно, тогда бы мы остались целы. Я ещё молода и планировала носить юбки, а теперь я лежу в отделении, неспособная самостоятельно дойти до туалетных комнат и столовой.
   -Должным ли образом вам оказали медицинскую помощь?
   - Несмотря на шоковое состояние, мне пришлось заполнять ряд бумаг, иначе бы мне и к вечеру не оказали первую помощь. Хорошо, что со мной поехала пассажирка такси, помогла заполнить документы под диктовку, у меня физически не было на это сил. Назначенное в первый день лечение продолжается и сейчас без изменений в показаниях, мне делают уколы антибиотиков и обезболивающее.
   По данному делу приезжал дознаватель, девушка собрала информацию и, кажется, дело сейчас находится в дежурной части. Также уже 3 раза приезжал заместитель директора «Волжской ТГК», организации, проводившей испытания. Он разъяснял, почему испытания проводились именно в это время, весной, уверял, что были соблюдены все меры предосторожности, необходимые службы предупреждены, спрашивал, что нужно для лечения. Вопрос оплаты морального и физического ущерба пока не решён. Я и моя семья ведём переговоры со страховой компанией «Волжской ТГК». Сейчас сложность состоит в том, что не могут определить, какой именно экспертизе подвергать пострадавшие автомобили. Машины 7 дней стоят размокшие и невозможно приступить к оценке ущерба и возможному ремонту, пока не вынесено решение. 17 апреля я и пострадавший Гуськов написали заявление, его форма обсуждалась с представителями «Волжской ТГК». Пока определённости по интересующим нас вопросам не достигнуто.
  Мы обратились к ,исполняющему обязанности заведующего ожоговым отделением Сергею Геннадьевичу Чебыкину с вопросом о состоянии пострадавших: «О скорейшей выписке и речи быть не может, пострадавшие получили ожоги 2 и 3 степени, находятся в удовлетворительном состоянии».
   Отметим, что пресс-центр «Волжской ТГК» уверяет, что врачи констатировали ожоги первой степени. Также, пресс-центр сообщает: «Помимо испытаний на прочность и плотность в организациях, эксплуатирующих тепловые сети, проводятся их испытания на максимальную температуру теплоносителя, на определение тепловых и гидравлических потерь 1 раз в 5 лет. Проведение данных испытаний является залогом бесперебойного теплоснабжения в течение отопительного периода. Перед началом обязательных температурных испытаний во избежание коммунальных аварий и жертв домоуправляющим организациям было рекомендовано перекрыть подачу горячей воды в дома. Задача оповещения населения, организаций жилищно-коммунального комплекса о запланированных работах выполнялась совместно с городской и областной администрацией. Испытания были завершены в тот же день 11 апреля, теплоснабжение и подача горячей воды были восстановлены. Ульяновский филиал ОАО «Волжская ТГК» приносит извинения пострадавшим в ходе данных обязательных температурных испытаний».
   Хотелось бы верить, что пострадавшие получат всю необходимую помощь и компенсацию ущерба, как здоровью, так и автотранспорту, а нетрудоспособность будет денежно возмещена.
  

Источник: www.simcat.ru